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  • 產(chǎn)品中心

    橋梁伸縮縫

    鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是廣東廣航交通科技有限公司的專(zhuān)利產(chǎn)品。公司經(jīng)過(guò)多年來(lái)不斷研發(fā)的專(zhuān)利和技術(shù)的創(chuàng)新,取得重大突破。鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是一種用球墨鑄體整體鑄造的橋梁伸縮縫,具有防水、靜音、耐老化的特性。耐久使用20年以上的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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    GH高性能砼

    廣航交通研發(fā)GH高性能砼,它是一種高品質(zhì)聚合物改性水泥,具有高早期發(fā)展強(qiáng)度,用于混凝土修補(bǔ)和維修,適用于機(jī)場(chǎng)、高速公路、國(guó)道、省道、隧道、市政道路、城鄉(xiāng)公路、工業(yè)廠房、停車(chē)場(chǎng)、加油站、學(xué)校、球場(chǎng)、小區(qū)道路等快速通車(chē)的混凝土路面。

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  • 工程案例

    橋梁伸縮縫

    本公司從生產(chǎn)至施工每個(gè)環(huán)節(jié)專(zhuān)人專(zhuān)管,并采用了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),在清連高速、廣佛肇高速、京港澳高速、港珠澳大橋、金沙洲大橋、獵德大橋等眾多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目成功應(yīng)用,并得到業(yè)主的一致好評(píng)。

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    GH高性能砼

    GH高性能砼采用了全自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn),從生產(chǎn)至施工每個(gè)環(huán)節(jié)專(zhuān)人專(zhuān)管,并采用了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),在廣惠高速(30公里面積)、海南瓊樂(lè)高速、廣佛肇高速、二廣高速、港珠澳大橋、珠海大橋、獵德大橋、深圳木棉中橋等眾多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目成功應(yīng)用,并得到業(yè)主的一致好評(píng)。

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  • 廣航新聞

    新聞動(dòng)態(tài)

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快干水泥)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

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    媒體報(bào)道

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快干水泥)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

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    行業(yè)動(dòng)態(tài)

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快干水泥)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

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  • 技術(shù)研究

    榮譽(yù)證書(shū)

    廣航交通經(jīng)過(guò)多年來(lái)不斷創(chuàng)新及科學(xué)實(shí)踐,努力提升公司的綜合實(shí)力、技術(shù)水平及客戶信譽(yù)度,得到了各業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。成為多個(gè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位之后,給公司帶來(lái)了更多的交流、合作、創(chuàng)新發(fā)展機(jī)會(huì),使公司技術(shù)水平、市場(chǎng)份額、品牌影響力、品牌知名度得到進(jìn)一步的提升。

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    專(zhuān)利

    廣航交通作為全國(guó)首家鑄造型靜音橋梁伸縮裝置的技術(shù)研發(fā)單位,公司的專(zhuān)利產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新工作,正一步步向更高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。

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06

2022.06

高速公路為什么要用水泥(混凝土)路面?

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2022.06.06

每次經(jīng)過(guò)收費(fèi)站,不知道卡友們對(duì)輪胎傳來(lái)的轟轟聲響感到厭煩嗎?

為什么收費(fèi)站前后都要使用混凝土材質(zhì)路面呢?

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整件事要回溯到秦始皇統(tǒng)一天下講起,他在打爆春秋戰(zhàn)國(guó)諸侯后以都城咸陽(yáng)為中心,將戰(zhàn)國(guó)時(shí)期各諸侯國(guó)修筑的道路加以貫通和整理,并進(jìn)一步向邊疆地區(qū)開(kāi)拓而成所謂的馳道。

馳道的概念就是寬敞的大道,便利秦的戰(zhàn)車(chē)兵馬可以快速進(jìn)軍駐扎,后來(lái)希特勒蓋了世界上第一條高速公路同樣是依此軍事考量,藉由高速公路將他們的陸軍及帝國(guó)裝甲師快速送至歐洲各個(gè)戰(zhàn)略點(diǎn),施行快速打擊戰(zhàn)術(shù)。

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最原始的 Autobahn是採(cǎi)水泥路面,這是為了對(duì)應(yīng)裝甲師快速移防而設(shè),因?yàn)閼?zhàn)車(chē)等裝備重量以噸計(jì),土質(zhì)或柏油路面都會(huì)被壓壞,所以選用水泥(混凝土),但這是有相對(duì)缺點(diǎn)的,因?yàn)樗嗟哪Σ亮^低,所以不適合車(chē)輛行駛,是故今日的Autobahn以全線改為柏油路面了。

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那么,收費(fèi)站前后為什么要採(cǎi)用速凝水泥呢?


是對(duì)應(yīng)汽車(chē)要通過(guò)時(shí)會(huì)從時(shí)速百公里驟減至個(gè)位數(shù),通過(guò)后,又急遽爬升至百公里,期間的路面耗損較大,使用混凝土除了可以承受這種急停與加速的消耗,一方面在更換成本上也較低廉,另外衍生的聲響,可以讓駕駛?cè)俗⒁獾缆窙r產(chǎn)生變化。另一方面是由于其剛度大、穩(wěn)定性好,致密性高、承載能力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。


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